根據《建筑設備》的姊妹刊物《奮進商業媒體》旗下《車隊所有者》的一份報告，從事柴油發動機后處理系統背后各種技術工作的設備技術人員面臨著診斷挑戰。

制造商表示，傳感器的數量和發動機技術固有的嚴格公差可能會誤導技術人員，導致他們關注后處理故障的癥狀而不是根本原因。發動機發出的故障代碼多種多樣，因此很難深入研究問題所在。

據引用的消息來源稱，培訓很松懈，技術人員沒有完全理解系統的工作原理。此外，持續的更新使得很難掌握當前技術。