Battery One 是一種電池和充電器，越來越多的制造商使用它。

威克諾森自 2014 年起就開始使用該電池，目前可用于 11 種不同的產(chǎn)品。自 2021 年起，該電池也被部署在 BOMAG 的電動沖擊夯中。

現(xiàn)在，Mikasa、Swepac 和 Enarco 決定在他們的壓實設(shè)備中使用相同的電池。為了確保客戶和用戶的即時識別性，這些可互操作的電池和充電器均標(biāo)有 Battery One 品牌。

威克諾森的互操作產(chǎn)品已采用 Battery One 品牌標(biāo)識。很快，BOMAG、Mikasa、Swepac 和 Enarco 也將在其兼容電池中添加 Battery One 徽標(biāo)。

威克諾森表示，面向未來的電池技術(shù)是可持續(xù)產(chǎn)品開發(fā)和激勵的關(guān)鍵驅(qū)動力，這些產(chǎn)品將引起客戶的強(qiáng)烈共鳴。基于最近在 Battery One 方面的積極經(jīng)驗，該公司打算與上述制造商合作，建立建筑設(shè)備電池的開放標(biāo)準(zhǔn)。

電動電池標(biāo)準(zhǔn)

該公司表示，為了討論電池標(biāo)準(zhǔn)的可能性，供應(yīng)商將進(jìn)行談判，以確定這一概念的確切性質(zhì)和實施時間表，同時特別遵守反壟斷要求。此次合作的靈感來自于這樣的想法：客戶在投資電池供電產(chǎn)品時將受益于成本節(jié)約，為建筑工地更廣泛地采用零排放設(shè)備創(chuàng)造強(qiáng)勁動力。

該公司表示，建立這樣的標(biāo)準(zhǔn)還將消除管理不同電池和充電系統(tǒng)的需要，從而簡化建筑工地工作流程和物流。目的是讓建筑行業(yè)的更多制造商能夠使用該電池系統(tǒng)。

威克諾森公司的 Stefan Pfetsch 在一份聲明中表示：“為建筑設(shè)備提供多供應(yīng)商可互換電池是建筑工地越來越多地采用電動汽車的關(guān)鍵。” “兼容性為客戶帶來了巨大的好處。我們看到對電池供電設(shè)備的需求一直在增長。借助 Battery One，我們使客戶能夠更輕松地轉(zhuǎn)向電動化，特別是從以前由傳統(tǒng)驅(qū)動技術(shù)提供動力的產(chǎn)品轉(zhuǎn)變?yōu)殡妱悠嚒！?/p>

BOMAG 的 Ralf Junker 在一份聲明中表示：

“Battery One 跨不同品牌和產(chǎn)品的兼容性將進(jìn)一步提高建筑工地電力設(shè)備的滲透率和電池生命周期管理的可持續(xù)性。我們與客戶一起，幫助世界各地的建筑工地變得更加環(huán)保。” Mikasa Hironari Kyoya 在一份聲明中表示：“強(qiáng)大且可互換的電池解決了建筑工地上的許多挑戰(zhàn)，例如需要延長電池運(yùn)行時間、加快充電時間以及降低設(shè)備和基礎(chǔ)設(shè)施成本。所有這些都為我們的客戶帶來了更大的便利。”